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8月15日16時，彭市第二動車所檢修庫迎來首次進車。18時，隨著C2732次動車組列車，在彭市第二動車所檢修庫檢修1道，動態(tài)聯調聯試的完成，標志著彭市第二動車所開通投入使用，進入倒計時。
彭市第二動車所位于彭市東站東端，西臨邕北鐵路，北臨湘桂鐵路，與彭市動車所僅相距約106米，占地面積1102畝，房屋總建筑面積達7.8萬余平方米。
該動車所共設檢查庫線6條、存車線30條、洗車線6條、臨修及不落輪鏇線2條、牽出線2條，設計可承擔檢修動車組80組，進行標準動車組一、二級檢修作業(yè)，是目前我國配備檢修系統(tǒng)最先進的動車組檢修基地。
檢修庫聯調聯試前期，我段提前介入，成立設備動態(tài)調試專班，編寫設備動態(tài)調試計劃及方案，協調彭市供電段、工務段、房產生活段、各廠家對進車路徑進行安全檢查、接觸網供斷電及配合動態(tài)調試驗收，確保聯調聯試工作順利進行。
彭市動車所高度配合，積極落實聯調聯試計劃方案，結合實際，編寫聯調聯試配合方案。當天，安排技術組、調度組、設備組、探傷組、專項修丙組、保潔6個小組，對現場進車設備、檢查庫進車聯控、洗車機設備盯控、臨修庫股道調試等方面進行分工把關，確保檢修庫各設備狀態(tài)良好，保障聯調聯試圓滿完成。
本次聯調聯試是開通投入使用前對車輛專用設備進行的一次測試，力求對影響設備使用、檢修工作的問題及時整改，保障正式開通設備的工作正常，確保正式開通投入使用時動車檢修工作順利。
本次聯調聯試是開通投入使用前對車輛專用設備進行的一次測試，力求對影響設備使用、檢修工作的問題及時整改，保障正式開通設備的工作正常，確保正式開通投入使用時動車檢修工作順利。
當天，C2732次動車組列車對彭市第二動車所檢查庫1條股道進行聯調聯試，而C2401次動車組列車則在臨修庫對公鐵兩用車及不落輪車床進行聯調聯試。
據悉，彭市第二動車所正式投入使用后，將與第一動車所一體聯動，實現陸地航母“雙艦齊發(fā)”，成倍提升引入彭市鐵路樞紐動車組存放及檢修能力。
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