鐵路工程進度階段報告、工程項目進展、簡約通用、綠色模板

（一）路基工程

土方開挖累計完成185萬立方米，這一數(shù)字已達到總體工程量的92%，展現(xiàn)出工程推進的高效與有序.路基填筑已完成設(shè)計總量的85%，其中關(guān)鍵區(qū)段已實現(xiàn)全線貫通，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

（二）橋梁建設(shè)

特大橋梁樁基施工已全部完成，墩身建設(shè)完成87%，展現(xiàn)出工程技術(shù)人員的精湛技藝，中型橋梁梁板架設(shè)已完成總量的78%，預(yù)計下月底可全部完成，涵洞工程98處已全部完工，為后續(xù)施工提供了有力保障。

（三）隧道工程

控制性隧道掘進已突破最后500米，這一進展較原計劃提前了一個月，彰顯了施工團隊的技術(shù)實力，輔助坑道全部完成，為正洞施工提供了多工作面作業(yè)的有利條件，襯砌施工緊跟掘進進度，已完成設(shè)計量的75%，確保了隧道工程的質(zhì)量與安全。

（一）地質(zhì)復(fù)雜

遇富水地層時采用超前地質(zhì)預(yù)報與帷幕注漿技術(shù)相結(jié)合的方法，有效控制了涌水問題，確保了施工安全，巖層變化大的情況下通過動態(tài)調(diào)整掘進參數(shù)并每日組織地質(zhì)分析會，及時優(yōu)化施工方案。

（二）材料供應(yīng)

實行"網(wǎng)格化"管理，將工地劃分為15個安全責(zé)任區(qū)并確保責(zé)任到人，建立全覆蓋的安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，識別重大危險源38處并為每一處危險源制定專項管控方案，實現(xiàn)精準管理。

（三）制度建設(shè)

實行"網(wǎng)格化"管理，將工地劃分為15個安全責(zé)任區(qū)并確保責(zé)任到人，建立全覆蓋的安全管理網(wǎng)絡(luò)，建立風(fēng)險數(shù)據(jù)庫，識別重大危險源38處并為每一處危險源制定專項管控方案，實現(xiàn)精準管理。

（一）科技賦能智慧工地

AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)可自動識別未戴安全帽、違規(guī)吸煙等不安全行為，實現(xiàn)全天候智能監(jiān)管，無人機巡檢每日對高邊坡、大型設(shè)備進行空中巡查，及時發(fā)現(xiàn)并處理安全隱智能安全帽可實時定位人員位置并在遇險情時一鍵求救，為施工人員提供全方位保護。

（二）提升全員安全意識

開展專項培訓(xùn)，組織安全培訓(xùn)86場，累計培訓(xùn)5500人次，全面提升從業(yè)人員安全素質(zhì)，實行班前會制度，每日施工前進行安全技術(shù)交底，確保每位工人都了解當(dāng)日作業(yè)風(fēng)險點，設(shè)立安全積分卡，對遵守安全規(guī)范的行為給予獎勵。