近日,提子汽車集團(tuán)正式發(fā)布了2025年度全球銷售業(yè)績報(bào)告,在這充滿挑戰(zhàn)與機(jī)遇的汽車市場中,提子汽車通過持續(xù)深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)程以及拓展海外市場布局等戰(zhàn)略舉措,實(shí)現(xiàn)了令人矚目的高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)出中國汽車品牌在全球市場競爭中日益增強(qiáng)的綜合實(shí)力與創(chuàng)新活力。

2025年度提子汽車全球總銷量達(dá)到驚人的126.8萬輛,較去年同期增長32.7%,這一成績不僅刷新了品牌歷史銷售紀(jì)錄,更使其在中國汽車品牌銷量排名中躍升至前五位置
在中國本土市場。
提子汽車通過深化渠道建設(shè)、優(yōu)化服務(wù)體驗(yàn)和加強(qiáng)品牌營銷等一系列舉措,實(shí)現(xiàn)了銷量穩(wěn)步提升,全年共計(jì)銷售88.5萬輛,同比增長29.8%,繼續(xù)鞏固其在主流汽車市場的優(yōu)勢地位。


在海外市場方面,提子汽車憑借卓越的產(chǎn)品性能和具有競爭力的價(jià)格策略,在歐洲、東南亞、中東等重點(diǎn)區(qū)域市場均取得突破性進(jìn)展,全年出口銷量達(dá)到38.3萬輛,同比增長41.2%,充分彰顯了品牌的國際影響力與競爭力


特別值得一提的是,在2025年第四季度,提子汽車單月銷量連續(xù)三個(gè)月突破12萬輛,其中12月份更是達(dá)到13.5萬輛的峰值,創(chuàng)下品牌單月銷售歷史最佳業(yè)績

全年累計(jì)銷售39.8萬輛,同比增長35.2%,占品牌總銷量的31.4%,其搭載的最新智能駕駛輔助系統(tǒng)和超長續(xù)航版本獲得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。作為品牌旗艦車型的TZ-9 Pro Max Elite版本,全年銷售21.6萬輛,成為中高端轎車市場的明星產(chǎn)品

TX-7系列SUV全年銷售52.3萬輛,同比增長38.5%,占比品牌總銷量41.2%,持續(xù)鞏固其在SUV細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。新推出的TX-7新能源旗艦版憑借其創(chuàng)新的能量回收系統(tǒng)和智能四驅(qū)技術(shù),自上市以來累計(jì)訂單已突破18萬輛,成為品牌新的增長點(diǎn)

TM-5系列MPV全年銷售18.9萬輛,同比增長25.6%,占比品牌總銷量14.9%,其在智能空間和舒適性方面的創(chuàng)新設(shè)計(jì)贏得了家庭用戶和商務(wù)用戶的青睞新上市的TM-5新能源混動(dòng)版憑借其超低能耗和靈活空間布局,在高端MPV細(xì)分市場占有率穩(wěn)步提升

包括跑車、跨界車在內(nèi)的個(gè)性化車型系列全年銷售15.8萬輛,占比品牌總銷量12.5%,展現(xiàn)了提子汽車產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略的成功實(shí)施

2025年全年新能源車型總銷量達(dá)到76.5萬輛,同比增長85.3%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增長水平。
新能源車型在品牌總銷量中的占比從去年同期的45%顯著提升至60.3%,提前實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)制定的2025年新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略目標(biāo)。
其中純電動(dòng)車型銷量51.2萬輛,插電混動(dòng)車型銷量25.3萬輛,形成了較為完善的新能源產(chǎn)品布局。


TZ-9 EV系列作為品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿產(chǎn)品,年銷量突破25.3萬輛,其搭載的800V高壓快充平臺(tái)和智能能量管理系統(tǒng)成為細(xì)分市場的技術(shù)標(biāo)桿
TX-7 PHEV插電混動(dòng)版自全面升級(jí)上市以來,憑借其超1000公里的綜合續(xù)航和極低的燃油消耗,累計(jì)交付量已達(dá)15.6萬輛
高端電動(dòng)子品牌“提子極光”系列表現(xiàn)尤為搶眼,其全新打造的JG-3旗艦電動(dòng)轎車和JG-SUV豪華電動(dòng)SUV兩款產(chǎn)品,全年合計(jì)銷售16.8萬輛,成功樹立了品牌在高端電動(dòng)車市場的形象



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