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有春運才叫過年

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春運期間都會加開客流集中方向的臨時旅客列車，車次冠以“L(臨)”。臨客多半是臨時抽調(diào)車底或者拼湊而成，時間上擠用固定車的間隙發(fā)車，中途還需避讓固定車，一般等級較低、服務較差。

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春運期間都會加開客流集中方向的臨時旅客列車，車次冠以“L(臨)”。臨客多半是臨時抽調(diào)車底或者拼湊而成，時間上擠用固定車的間隙發(fā)車，中途還需避讓固定車，一般等級較低、服務較差。

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春運期間都會加開客流集中方向的臨時旅客列車，車次冠以“L(臨)”。臨客多半是臨時抽調(diào)車底或者拼湊而成。

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春運被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里，有30多億人次的人口流動，占世界人口（約70億人）的3/7，相當于全國進行兩次大遷移。

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據(jù)鐵路部門官方網(wǎng)站提示，鐵路春運火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售，2018年12月23日，可以購買春運第一天（2019年1月21日）的火車票，車站售票窗口、代售點仍提前28天發(fā)售。

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有春運才叫真過年

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