【135早資訊】:小紅書申請注冊“老紅書”商標被駁回;抖音內測商城一級入口,與關注頁、推薦頁并列
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天眼查App顯示,近日,小紅書科技有限公司申請注冊的科學儀器類“老紅書”商標流程變更為“駁回復審”,該商標申請于2021年6月8日,而其通訊服務類“老紅書”商標申請進度已更新至“初審公告”。對此,小紅書回應稱,這是由于有第三方試圖搶注多個“老紅書”商標,目前正在發(fā)起復審。
騰訊發(fā)布2021年三季度財報。財報顯示,截至9月30日,微信及WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)為12.626億,同比增長4.1%;QQ的移動終端月活躍賬戶數(shù)為5.737億,同比下降7.1%。
微信支付親屬卡功能正式升級,新增 “ 其他親人 ” 選項,“ 子女 ” 增加至三張。據(jù)了解,用戶可在微信內依次點擊 “ 我 ”-“ 支付 ”-“ 錢包 ”-“ 親屬卡 ” 設置留言和額度,額度最高為 3000 元。
近日,抖音正在測試升級商城入口,將其提升至首頁的Tab欄,與關注頁、推薦頁并列。原“同城”頻道與抖音商城共享一個一級入口。
目前,同城與抖音商城暫無優(yōu)先級之分,系統(tǒng)將默認顯示用戶上一次使用抖音時所停留的界面。
此外,抖音還在密集測試對標淘寶客的“抖客”功能。其中,“直播間推廣”已經(jīng)進入公測階段,抖客在站外渠道為直播間引流,從中獲得一定的傭金分成。
11月9日,中國信息通信研究院、阿里巴巴、螞蟻集團、快手、餓了么、騰訊、嗶哩嗶哩、360共同發(fā)起成立“信息無障礙技術和知識產權開放工作組”,宣布將向社會免費開放信息無障礙技術專利,首批開放28件。
據(jù)悉,這28件專利涉及手勢操作、眼動追蹤、語音交互、視頻播放等技術,在適老、助殘方面具備豐富的應用場景。
截止11月10日17時54分,全國新冠肺炎現(xiàn)存確診3211例,境外輸入9794例,現(xiàn)存無癥狀529例,累計死亡5697例,累計治愈117934例, 累計確診126842例。
第四屆中國國際進口博覽會10日閉幕。中國國際進口博覽局副局長孫成海介紹,本屆進博會成果豐碩,亮點紛呈。按一年計,第四屆進博會累計意向成交707.2億美元。
孫成海在當日舉行的新聞通氣會上說,第四屆進博會“朋友圈”進一步擴大,企業(yè)商業(yè)展共有來自127個國家和地區(qū)的2900多家企業(yè)參展,展覽面積達到36.6萬平方米,再創(chuàng)歷史新高,展示新產品、新技術、新服務422項。世界500強及行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)量達281家,其中近40家首次亮相,120多家連續(xù)四屆參展。62家國際知名企業(yè)在新品發(fā)布專區(qū)發(fā)布123項新品和服務,全球首發(fā)占比較高。大型貿易投資對接會專業(yè)性突出,線上線下共有來自55個國家的640家展商、766家采購商參會,達成合作意向273項;同時舉辦17場投資推介會和80場集中簽約活動。
本屆進博會,國家展首次在線上舉辦,為58個國家和3個國際組織提供數(shù)字展廳,吸引了大量海內外網(wǎng)友關注、互動,經(jīng)初步統(tǒng)計,累計訪問量超過5800萬次。
據(jù)悉,第五屆進博會招展工作已經(jīng)啟動。截至目前,企業(yè)預定展覽面積超過15萬平方米,進度快于去年同期。
為規(guī)范電動自行車管理,維護道路交通秩序,預防和減少道路交通事故和火災事故,保護人身和財產安全,廣東省司法廳近日公布《廣東省電動自行車管理條例(送審修改稿)》(以下簡稱《條例》),向社會各界廣泛征集意見,截止時間為2021年11月30日。
《條例》分為8章51條,除總則及附則以外,主要對電動自行車生產、銷售與維修、電動自行車登記制度、通行規(guī)則、停放與充電、監(jiān)督管理、法律責任進行規(guī)定。
后座僅可改裝成兒童安全座椅
《條例》明確提出,鼓勵保險公司設立電動自行車第三者責任保險、火災事故責任保險、人身意外傷害保險和財產損失保險。鼓勵單位和個人購買電動自行車相關保險。
在加裝改裝上,《條例》要求,禁止電動自行車銷售企業(yè)銷售非法加裝、改裝或者無合法來源證明電動自行車,同時禁止改裝電機、蓄電池;拆除或者改動限速裝置;加裝或者改裝車篷、車廂、座位等改變外形結構影響行駛安全的裝置,但將后座改裝為兒童安全座椅的除外。
電動自行車上牌登記后方可上路
《條例》明確規(guī)定,電動自行車實行登記制度,經(jīng)公安機關交通管理部門登記,方可上道路行駛。這也意味著,《條例》一旦正式實施之后,廣東全省實施電動自行車上牌登記管理。
任何單位或者個人不得偽造、變造或者使用偽造、變造的電動自行車號牌、行駛證,不得使用其他電動自行車的號牌、行駛證。此外,以欺騙、賄賂等不正當手段取得電動自行車登記的,公安機關交通管理部門應當撤銷登記,收繳號牌、行駛證,并處二百元罰款。申請人在三年內不得申請電動自行車登記。
在辦理上牌登記上,《條例》也提出,公安機關交通管理部門應當為電動自行車登記提供便利,廣泛設置受理點,簡化辦理流程,推行網(wǎng)絡申請登記,并可以委托電動自行車銷售者、郵政企業(yè)、保險公司、社區(qū)工作站、行業(yè)協(xié)會等組織協(xié)助受理電動自行車登記申請。
在什么情況下需要注銷登記?根據(jù)《條例》規(guī)定,當已登記的電動自行車滅失、因質量問題退車的,車輛所有人應當向公安機關交通管理部門申請注銷登記:而車輛登記被依法撤銷的、以個人名義初次登記滿十年或者以單位名義初次登記滿七年的電動自行車,公安機關交通管理部門應當辦理注銷登記,并公告號牌、行駛證作廢。
只能搭載一名未滿12周歲未成年人
《條例》規(guī)定,電動自行車駕駛人應當年滿十六周歲,且沒有妨礙安全駕駛的身體缺陷或者疾病,電動自行車駕駛人應當規(guī)范佩戴并督促乘坐人員規(guī)范佩戴安全頭盔。
同時,成年人駕駛電動自行車只能搭載一名不滿十二周歲的未成年人;搭載六周歲以下未成年人的,應當使用固定兒童安全座椅。十六周歲以上未成年人駕駛電動自行車不得搭載人員。
駕駛電動自行車上道路行駛,應當在非機動車道內行駛。在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛,通行寬度從最右側車行道右側邊緣線算起不超過一點五米。
值得注意的是,《條例》規(guī)定,縣級以上人民政府可以根據(jù)道路通行條件和交通狀況設置限制電動自行車通行路段,但應當提前十五個工作日向社會公告,必要時公開征求意見。在一定區(qū)域內限制電動自行車上道路行駛的,由所在地的地級以上市人民政府經(jīng)公開征求意見后報省人民政府批準。
禁止電動自行車進入公用電梯
《條例》要求,新建、改建、擴建住宅小區(qū)應當規(guī)劃和配套建設電動自行車集中停放場所及充電設施。有條件的已建住宅小區(qū)應當根據(jù)實際配套建設電動自行車集中停放場所及充電設施。
道路以及車站、地鐵站、醫(yī)院、商場、公園等大中型公共場所應當配套建設電動自行車停放場所。電動自行車停放場所及充電設施管理、使用應當符合規(guī)劃用途,不得擅自停用或者改變用途。
在停放規(guī)則上,《條例》強調,禁止在住宅內以及建筑物內的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域停放電動自行車。禁止攜帶電動自行車或者電動自行車蓄電池進入公用電梯。
而在充電環(huán)節(jié),《條例》禁止在住宅內或者建筑物內的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域為電動自行車或者蓄電池充電;禁止私拉電線為電動自行車或者蓄電池充電。
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